Sigil: Diskusní fórum

Ne že bych se chtěl nějak moc míchat do vašeho dobře rozjetého sporu. To ne. Ale:

ABS je skvělá věc a na Š všech typů mi chyběla a chybí.

Já na Š 120 nedám dopustit ale nikdy jsem si nedovolil jet více než 140 km/hod a i to jen velmi krátkodobě. To auto na tyhle kvalty není dělaný a naví při této rychlosti mi vycházela spotřeba přes 12 litrů.

Elektrické vyhřívání a spouštění oken je vylepšení, které považui za oslovinu. Vyhřívání sedaček je navíc požárně bezpečnostbní riziko.

Kimatizace? Kdo chce ať ji má. Já bez ní jezdím i ve Focusu a nechybí mi. Necítím potřebu si dávat teplotní šoky.

Posilovač řízení - pro vozy do 1500 kilo celové váhy naprostá zbytečnost.Jen další odběr síly mototu, další součástky a další olejová náplň.

Firkraag - a aby bylo jasno, já jezdím profesilonálně i pro osobní a rodinnou potřebu. A jezdím rád a baví mě to. To neznamená, že se poseru když nemá v autě přídavná vylepšení za 1/4 hodnoty vozu. Abych musel zapnou zapalování kdykoliv potřebuji spustit okno, ne to skutečně nepotřebuji. Ale proti gustu žádný dišputát.

Me funguje stahovani oken i bez klicku :D
Vypne se az kdyz se otevrou a zase zavrou ridicovi dvere
Todle plati jen u Octavek.. tam nejde bez klicku ani klakson

Invictus píše:Na co někdo potřebuje vyhřívaný sedačky, to fakt nechápu, mě se ten zadek zapotí i bez vyhřívání.

To taky nechápu, mně tohle zvládne pes. Většinou jezdí se mnou a když jsem pryč z auta, tak vždy leží na sedačce řidiče. Takže mám takové mobilní chlupaté vyhřívání.

Vanda píše:

Invictus píše:Na co někdo potřebuje vyhřívaný sedačky, to fakt nechápu, mě se ten zadek zapotí i bez vyhřívání.

To taky nechápu, mně tohle zvládne pes. Většinou jezdí se mnou a když jsem pryč z auta, tak vždy leží na sedačce řidiče. Takže mám takové mobilní chlupaté vyhřívání.

Navíc funguje jako pomocné poplašné zařízení!:)

Neferit Sr. píše: Posilovač řízení - pro vozy do 1500 kilo celové váhy naprostá zbytečnost.Jen další odběr síly mototu, další součástky a další olejová náplň.

Tak s tím bych si dovolil nesouhlasit. Máme starou Astru (která 1500 kg určitě neváží) bez posilovače, a při parkování je to dost znát.

Astra? To je nuda. Já jsem jezdil 4 měsíce s vozidlem Tatra 111 a to byl 17 tun těžký brouček. A bez posilovače. To byl kočár. Kurnik ještě teď mě loupe v zádech když si na to vzpomenu.

No tomu věřím. Ovšem zaparkovat někdy v centru Prahy je docela fyzickej výkon (no psychyckej taky), takže posilovač se šikne a rozhodně to nemusí vážit 17 tun (v tom vidím spíš výhodu, protože okolní auta odsuneš ).

Včera v 18.30 hodin jsem se stal majitelem nádherné Felicie. Jede jak hrom, sedí jak přibitá a je radost ji řídit. Už těším jak ji v sobotu otestuji na cestě do Lešan.

A teď malý spam, protože by to mělo být v dobré náladě: JÁ MÁM STRAŠNOU RADOST !!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!!

Neferit Sr. (přesněji Neferit´s;) - gratuluji a přeju dlouhou společnou budoucnost:)

pripajam sa ku gratulacii...
snad aj ja raz budem mat nejaku feliciu

Tak gratuluju Ne k autu ale ke splneni snu
Copak ma za motor ze jede jak hrom?

Tak jsme koupili auto a teď musím na jízdy, páč jsem prakticky od autoškoly neřídila (a ono je to už 3,5 roku), takže zatím je tam, kde je a čeká, až si ho ho odvedeme není nové, ale je moc hezké a má velký kufr (je to renault scénic)

Sirine píše:Tak jsme koupili auto a teď musím na jízdy, páč jsem prakticky od autoškoly neřídila (a ono je to už 3,5 roku), takže zatím je tam, kde je a čeká, až si ho ho odvedeme není nové, ale je moc hezké a má velký kufr (je to renault scénic)

Tak to by se mi taky líbilo. Jinak s těma jízdama jsem na tom byla taky tak. Začala jsem řídit tak tři roky po autoškole a vzhledem k tomu, že u nás doma rodiče neřídí a kámoška taky v té době nijak neřídila, tak jsem byla samouk. Já přišla po každé cestě domu, lehla si na gauč, hlava mi třeštila. Kdybych šla místo toho pěšky, tak jsem takhle vyřízená rozhodně nemohla být.

2 holky: A to stim autem bojujete? Nebo je to tak težký řídit?

Target píše:2 holky: A to stim autem bojujete? Nebo je to tak težký řídit?

U ženských jde obtížně mnoho věcí, bez urážky.